PENGARUH BENTUK PERMUKAAN PISTON TERHADAP KINERJA MOTOR BAKAR 4 LANGKAH 1 SILINDER

Abstract

Tujuan penelitian ini adalah untuk mendapatkan bukti bahwa bentuk kepala torak akan
memberikan performa motor bakar lebih baik.
Pengujian dilakukan dengan berbagai macam bentuk kepala piston dengan bentuk
kepala piston datar, cembung, dan cekung. Pengumpulan data dengan alat inertia dynometer di
buat dalam bentuk diagram, waktu yang diperlukan untuk konsumsi bahan bakar 10 ml, hasil
dan data diolah untuk mengetahui efisiensi bahan bakar, daya dan torsi. Mesin yang digunakan
Yamaha Jupiter 110 cc tahun 2004.
Hasil pengujian menunjukan bahwa kepala torak permukaan datar menghasilkan
efisiensi paling besar yaitu ( ≈ 20 %) dengan konsumsi bahan bakar ≈ 0,3 kg/jam/hp, dan daya
mencapai ( ≈2,168 hp ) lebih rendah dari permukaan cembung ( ≈4,56 hp ) dan lebih tinggi dari
permukaan cekung ( ≈ 4,4 hp ).